查看: 2187|回复: 1

全自动驾驶 省油不堵车

[复制链接]
论坛徽章:
0
发表于 2012-4-26 17:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

信息技术正在改变汽车,其速度之快超出任何人的预料。除了让司机可以在Facebook上更新状态,还能为他们节省大量的燃料。

如今,节油发动机与混合动力汽车的设计和操控都要靠计算机。然而,信息技术的节油潜力远不止于提高汽车的油耗标准,它还能通过逐步减少真人驾驶来省油,在不久后将完全用不着真人驾驶。

司机会引起各种问题。他们刹车太频繁,加速太快。这些不良驾驶习惯能在一次普通出行中浪费三分之一的燃油。

不良驾驶还会造成交通堵塞。根据得克萨斯州运输研究所(Texas Transportation Institute)的研究,在美国,司机每年会在堵车中浪费20亿加仑的燃油。不妨想想在那场历时两周的“2010年中国大堵车”耗掉了多少燃油吧。

直到最近,省去司机的想法的实现似乎还一直希望渺茫。底特律的工程师们曾设想出一个复杂的系统,在该系统中,所有道路上的车辆都将通过一台中央计算机控制。已退休的通用汽车公司研发部主任劳伦斯·伯恩斯(Lawrence Burns)说,这种系统所需的基础设施将十分昂贵。只有在所有上路车辆都配备了必要的技术之后,该系统才能正常工作。

但是现在,伯恩斯说,有几家公司所掌握的一些前沿技术,正在使该系统“能够更快的为世界所用”。随着处理器的速度不断提高和传感器价格的降低,现在几乎所有汽车制造商都提供配备了自适应巡航控制系统(adaptive cruise control)的车型。该系统使用雷达来检测车道内前方车辆的情况,并改变车速,避免发生意外。谷歌用一款全自动普锐斯(Prius)实验车证明,在周围都传统车辆的情况下,汽车在公共道路上实现完全的自动驾驶。2013年,宝马将开始出售其I3概念车的量产版,它能以不超过25英里的时速自动驾驶。

模拟测试表明,只需几辆车采用这种技术,就能产生显著影响。如果有1%至5%的汽车可以实时将速度数据发送至网络中心,堵车就可以在五分钟内被发现,配备了GPS系统的汽车就可以收到替代路线的提示,以避开堵车。

自适应巡航控制系统还可以防止许多交通拥堵的发生。司机往往会在爬坡或驶近隧道时改变车速,这可能会导致交通堵塞。他们也会在对前方车辆作出反应时过于频繁地刹车。如果一条车道里有几个司机这样做,交通就会停滞。采用自适应巡航控制的汽车会在山上保持一个稳定的速度,并在需要减速时逐渐制动。

宝马的驾驶员辅助系统开发部主任维尔纳·胡贝尔(Werner Huber)估计,如果有五分之一的汽车使用自适应巡航控制,就可以破坏导致交通陷入停滞的连锁反应,使车流通畅。根据日本研究人员的一项研究,如果所有的汽车都采用该系统,道路承载量可以提高20%,拥堵区的油耗可以降低83%。

自动化车辆对燃料消耗量的全面影响尚难以预料。得克萨斯州运输研究所的研究工程师蒂姆·洛马克斯(Tim Lomax)认为,当交通拥堵的情况有所缓解时,可能会有更多人决定开车上下班,或住在离工作单位更远的地方。

最终,汽车制造商可能会发现,该技术是保持驾驶满足感的方法。在最近于巴塞罗那召开的移动世界大会上,福特董事长比尔·福特(Bill Ford)发出警告说,随着城市中拥堵状况的日益严重,一场灾难就要到来。他表示,一些人预测道路上的汽车数量将从10亿增至40亿,自动驾驶技术将成为决定车子能否开得动的关键。“我们看看全球的汽车保有量,再算算帐,如果还不行动起来,那就真的值得担心了。这将很可能引发全球性的交通瘫痪,一场浪费时间、精力和资源的永无止境的大堵车。”


回复

使用道具 举报

论坛徽章:
1
R研习者中级
日期:2012-04-29 00:26:34
发表于 2012-4-28 13:58 | 显示全部楼层
真的这样就好了
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册 新浪微博登陆

本版积分规则

 

GMT+8, 2018-7-22 09:22 , Processed in 0.106472 second(s), 31 queries .